ابوطالبی خبرداد: توسعه ایستگاه‌های ورزش روزانه در مازندران

IMG 20260526 203029 865

توسعه ایستگاه‌های ورزش روزانه در مازندران

به گزارش خبرگزاری تسنیم، روهام ابوطالبی رئیس هیئت ورزش های همگانی مازندران  با تشریح برنامه‌های هیئت مازندران اظهار داشت: با وجود محدودیت منابع مالی و با اتکا به ظرفیت نیروهای داوطلب و کمک‌های مردمی، تلاش شده است ایستگاه‌های ورزش روزانه در نقاط مختلف استان توسعه پیدا کند.

وی افزود: در شهرستان ساری نزدیک به ۳۰ ایستگاه ورزش روزانه فعال شده است و تلاش داریم این ایستگاه‌ها را در سایر شهرستان‌های استان نیز گسترش دهیم.

رئیس هیئت ورزش‌های همگانی مازندران با اشاره به اپلیکیشن «گام ایران» گفت: این اپلیکیشن با هدف تشویق مردم به پیاده‌روی و افزایش فعالیت بدنی طراحی شده و هزاران نفر در مازندران از آن استفاده می‌کنند.

وی ادامه داد: کاربران این طرح ضمن افزایش فعالیت بدنی خود، امکان بهره‌مندی از برنامه‌ها و مشوق‌های پیش‌بینی‌شده از سوی فدراسیون ورزش‌های همگانی را نیز دارند.

سامانه هوشمند برای پیدا کردن نزدیک‌ترین ایستگاه ورزشی

ابوطالبی همچنین از راه‌اندازی سامانه هوشمند معرفی ایستگاه‌های ورزشی استاندارد خبر داد و گفت: هدف از راه‌اندازی این سامانه آن است که مردم بتوانند در هر نقطه از استان، نزدیک‌ترین ایستگاه ورزشی را شناسایی کنند.

وی افزود: اطلاعاتی از جمله مکان ایستگاه، ساعت فعالیت و نام مربی در این سامانه در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد تا دسترسی مردم به ورزش همگانی آسان‌تر شود.

رئیس هیئت ورزش‌های همگانی مازندران خاطرنشان کرد: حتی مسافران و گردشگرانی که وارد استان می‌شوند نیز می‌توانند به‌صورت رایگان از ظرفیت این ایستگاه‌ها استفاده کنند.

ورزش رایگان باید در دسترس همه مردم باشد

ابوطالبی با تأکید بر ضرورت توسعه ورزش محل‌محور اظهار داشت: ورزش باید در دسترس مردم و در محل زندگی آنها باشد؛ چراکه ورزش رایگان حق مردم است و نباید شهروندان برای انجام فعالیت بدنی به باشگاه‌های خصوصی با شهریه‌های بالا وابسته باشند.

وی افزود: وقتی برای پیاده‌روی و ورزش عمومی زیرساخت مناسب در اختیار مردم قرار نداشته باشد، نمی‌توان انتظار داشت سطح فعالیت بدنی جامعه افزایش پیدا کند.

رئیس هیئت ورزش‌های همگانی مازندران با انتقاد از وضعیت برخی زیرساخت‌های شهری گفت: در بسیاری از شهرها مسیرهای امن و استاندارد برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به اندازه کافی وجود ندارد و مبلمان شهری نیز متناسب با نیازهای جمعیت فعال جامعه توسعه پیدا نکرده است.

وی تأکید کرد: شهرداری‌ها و دستگاه‌های متولی مدیریت شهری باید توسعه فضاهای ورزشی عمومی و مسیرهای ایمن پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری را در برنامه‌های خود جدی‌تر دنبال کنند.

پیام بگذارید